QQ飞车从各方面分析赛车改装对赛车性能的影响

　　加引擎可以提高车辆各方面的速度， 是对提高赛车整体性能一项极为重要的属性。

　　有很多人在引擎出强之后继续改装 车辆平跑的极限却是不变了，比如那些全29的车，

　　23区第1圈平跑219，第2圈225就极限了对吧 但是有很多赛车引擎出强后基本都能达到这个数据了，大家会有个疑问，引擎相差这么多为何数据一样，出强之后的数据哪里去了?

　　这是因为飞车对赛车的极限速度有一定的限制，所以一旦达到这个数据 无论你改装再高也不会发生变化了。 但是那些出强后的引擎的作用还是实际实际存在的，出强之后的引擎是用于缩短赛车达到极限的时间，让你的赛车速度更快地达到极限。其缩短的时间是极其细微的，但引擎越高 效果也越明显。拿一部引擎+10和+29的雷诺来作比较，两者极限差不多都是相同的，但是引擎29的雷诺开起来明显会有一种S车的感觉 每次失误之后的提速 你都会感觉比+10的快了不少!

　　引擎越高，会使车辆重量稍微减少，增大了转弯半径，用一句简单的来概括就是引擎过高会使车子开起来有点漂 转弯时变滑。引擎的提高也会对进气系统有着小小的帮助。

　　点火：增强小喷动力，点火越高，小喷越猛 ，会使赛车起步获得更大优势，

　　同时也会稍微提高进气能力。

　　点火是一项大幅度影响手感的属性。当点火改得高于其他属性很多的时候，会导致车辆的转弯变得迟钝 出弯时给人的感觉就是车头很重 很难拉。

　　燃料：延长氮气时间，弊处就是会极其细微的减弱集气能力。

　　燃料也会影响车辆的重量，当燃料改得很高 与其他属性搭配起来不均衡时会导致车辆操作性严重失衡 大大的增加了赛车的重量，在某些赛道会直接影响到空喷能力 甚至空喷不起。

　　进气：这项属性是个好东西!!

　　光看这名称大家都知道属性越高集气能力也就越强，这是性能上的优势，没错。同时进气还有一个极为重要的因素，就是减少转弯半径 换句简单的话来说，进气是一个决定赛车灵活性的因素，在进气改得适当时 车辆的灵活程度将会大大的提高 给你一个舒服的手感。

　　而且在很多赛道中 进气的好坏直接决定了操作性以及该赛道的跑法 节省了不少时间。

　　悬挂：大多数玩家认为此项无用，无非是增加车身重量而已，甚至有的认为加悬挂会直接影响到赛车的速度，这是一个误区。直线速度跟悬挂完全搭不上边，只是悬挂高 车辆摩擦力和重量的提高对心理造成一个影响的客观因素，并不是说加了悬挂就会减弱性能。

　　增加了悬挂，虽然有影响车辆重量，但它稳定性和惯性却增加了 在其他4项属性改得不均衡时 适当加些悬挂更能令赛车开起来有一种饱实的感觉。

　　所以一辆赛车的手感是由各个属性组成的，加强属性除了提高车辆性能之外都会直接影响手感，并不是说盲目的改装就行。 以上纯属个人对5项属性的理解，个人观点仅供参考。下面为大家提供2种改装方案，这2种方案是我开了各种改装雷诺得出来的，因为我是雷诺党 相信这2种改装方案会符合大家的口味。(假如你是以20左右为目标)

　　1、悬挂0-2 引擎20/21 燃料16 点火16 进气20 这样改会使得雷诺稍微变轻，灵活性很高 悬挂0-2因人而异，燃料和点火最佳就是16，其中一个数据变了会直接性影响手感，我的雷诺燃料加到17 飞跃能力立刻变得极低。。。。

　　2、悬挂0-2 引擎16/17 燃料16 点火20/21 进气20 车辆重量变化不大，开起来的感觉就是爆发力强 最高发挥了该数据的性能。。。

　　另外昨晚开了我杰迪儿子的大脚引擎20 其他全16 手感也很滑润带点灵活 就是感觉进气稍微弱了点点。。。上面2种方案用于其他车辆估计手感也不会差到哪里去 若是轻了可以从悬挂入手 多加几个

小明 发表于6年前

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